کد خبر: 148206 تاريخ انتشار: 1402/02/24 - 15:51
عمر جاده چالوس تمام شد؟
منوچهر غفاري با با اشاره به ضرورت ايمن سازي مسير جاده چالوس اظهار کرد: طي چند ماه گذشته شاهد موارد متعددي از ريزش سنگ در نقاط مختلف جاده چالوس بوديم که باعث خسارت جاني و مالي به برخي از مسافران شد.
منوچهر غفاري با با اشاره به ضرورت ايمن سازي مسير جاده چالوس اظهار کرد: طي چند ماه گذشته شاهد موارد متعددي از ريزش سنگ در نقاط مختلف جاده چالوس بوديم که باعث خسارت جاني و مالي به برخي از مسافران شد.
وي با بيان اينکه محور کرج- چالوس دو مشکل اساسي دارد که يکي از آنها را بايد از بعد فني بررسي کرد، ابراز کرد: از طراحي اين مسير ? دهه ميگذرد و بايد بپذيريم اين جاده ظرفيت تردد اين حجم از خودرو آن هم با سرعتهاي امروزي را ندارد.
وي اظهار کرد: در چند دهه گذشته، تعداد خودروهاي عبوري از اين مسير زياد نبود و رانندگان هم سرعت بالايي نداشتند، ولي امروز اوضاع فرق کرده است.
اين مسئول تاکيد کرد: اين جاده نياز به بازنگري جدي دارد و اداره کل راهداري موظف شده تا با به کارگيري مشاور خبره نسبت به بازطراحي اين جاده اقدام کند.
غفاري اضافه کرد: در مساله رانش و ريزش هم طي چند سال گذشته شاهد ايجاد گالري و همچنين لق گير در نقاط خطرساز اين مسير بوديم، ولي با توجه به بافت خاک اين مسير، بايد اين اقدامات به صورت مستمر صورت بگيرد.
مديرکل بحران استانداري البرز گفت: هرچند اداره کل راهداري هر ساله اقداماتي براي ايمن سازي اين مسير انجام ميدهد، ولي انجام کار اساسي نيازمند تخصيص اعتبار مناسب است تا بتوان کاري اساسي براي ايمن سازي اين جاده انجام داد.
وي ابراز کرد: نقاط بحراني در اين خصوص شناسايي شده و در طول سال با توجه به امکانات موجود بخشي از آنها ايمن سازي ميشود.
جاده چالوس که امروز از آن با نام محور قديم کرج –چالوس ياد ميشود، آذر ماه سال ???? افتتاح و پس از پنج سال يعني در سال ???? تونل کندوان در آن احداث شد، اين محور که امسال ?? ساله ميشود، با مشکلاتي مواجه و دردسرهايي براي راهداران و مردم ايجاد کرده است. به گفته مسئولان و کارشناسان بايد هر چه سريعتر براي اين مسير قديمي فکري کرد تا اين محور به جاي تبديل شدن به موزه و يک مکان توريستي تبديل به خرابه و خاطرهاي تمام شده براي مردم ايران نشود.
ايسنا
انتهاي پيام/م